Na het neerstorten van de Boeing 777 van Malaysia Airlines
boven de Oekraine [1]
waarbij 298 mensen om het leven kwamen [waaronder 194 Nederlanders en
6 Belgen], barstte een stroom van geruchten en beschuldigingen over en weer
los over oorzaak/verantwoordelijkheid voor de ramp.
Ruimte voor de mogelijkheid van een ongeluk werd niet gegeven.
De VS sprak van meet af aan de mogelijkheid van een ongeluk
tegen en wees in de richting van pro Russische separatisten,
die die regio controleren [2] en ook de Oekraiense regering wees de separatisten [die tegen deze pro Westerse regering strijden] aan. [3]
Separatisten spraken dat dan weer tegen [4], maar
niet allemaal.
Igor Strelkov, een van de separatistenleiders, had op Internet een
bericht geplaatst, dat er een Antonov [Oekraiens vliegtuig] zou zijn neergehaald. [5]
Als dat dan waar zou zijn [bewezen is dat nog lang niet]
zou het geen ongeluk zijn,noch opzet om dit personenvliegtuig
neer te halen, maar een fatale ”vergissing” in doelwit.
Enfin, verwarring alom.
SCHULDVRAAG/WHO DONE IT
Opvallend en gevaarlijk is, dat er, zonder enig noemenswaardig bewijs,
maar direct vanuit werd gegaan, dat het geen ongeluk was en dat
de verantwoordelijken te zoeken waren bij de pro Russische
separatisten.
De enige aanwijzingen daarvoor zijn tot nu toe, statements uit de
VS en een verklaring, op Internet van een pro Russische
separatistenleider. [6]
En recentelijk nog een andere verklaring van een separatistenleider,
die beweert, dat zijn militie verantwoordelijk is. [7]
Hoe serieus dat genomen moet worden, is de vraag.
Ik krijg sterk de indruk, dat de pro Russische separatisten bepaald
niet strak georganiseerd zijn, maar een lappendeken van losse
eenheden, die geen duidelijke eenheid vormen. [8]
Kort door de bocht gezegd:
Een samengeraapt zooitje.
Hoe dan ook, zonder gedegen onderzoek naar de zwarte dozen is er nauwelijks
een zinnige conclusie te trekken.